据央视新闻报道，我国首个轿车智能安全点评系统于昨日在重庆正式发布，该系统可以从环境感知、决策控制、应急呼应等多个维度对智能轿车进行全面点评。

据了解，这一点评系统首要聚集于智能轿车在使用场景中的安全性，是我国在智能轿车安全点评范畴的一项重大突破。特别是针对自动驾驶轿车，立异性地提出了一套智能安全测评规程，经过 50 多项考评，形成了对自动驾驶系统的全面安全点评矩阵。

同济大学轿车安全技能研究所所长朱西产表明，这一规程的发布，不只填补了自动驾驶系统开发和安全点评范畴的工程落地空白，也为全球轿车行业树立了新的安全标杆。

专家指出，智能轿车在杂乱场景下的安全性体现与单一场景下存在明显差异。例如，光照、降雨、能见度等要素对智能轿车的安全性有明显影响。轿车智能安全点评系统将要点点评这些杂乱场景下的体现。

招商局检测车辆技能研究院技能委员会常务副主任曹飞说到，在降雪、降雨、夜间等低能见度环境下，展开智能轿车冬天高寒测验，针对自适应巡航控制系统（ACC）功用进行跟车行进实验，以验证摄像头、雷达等传感器的作业稳定性，然后进步智能轿车在极寒区域的行进安全。

专家还表明，未来我国将在智能网联轿车召回监管、场景测验和路途适应性点评等方面进一步加强标准化建造。