一款新的中型电动马自达上市了，但不幸的是，它不是针对咱们的，而是为我国市场量身定制的。作为焚烧型马自达6的继任者，新款EZ-6在北京车展上初次露脸全球舞台。

从外观上看，EZ-6看起来像马自达产品，但与马自达我国合资同伴长安出产的Deepal SL03轿车根据相同的EPA1架构。新车型的出产将于今年年末前开端。这是马自达的第三款纯电动轿车，还将装备增程器 (RE) 动力体系。

EZ -6长 4,921 毫米（193.7 英寸），宽 1,890 毫米（74.4 英寸），高 1,485 毫米（58.4 英寸），在 BEV 外观下，将具有完美的 50:50 分量散布。马自达没有供给 BEV 或增程版 EZ-6 的技能标准，仅仅宣称 BEV 的续航路程约为 373 英里（600 公里），而 RE 的续航路程将超越 621 英里（1,000 公里）运用一箱燃油。 EZ-6 标配前支柱悬架和后多连杆悬架。

Deepal SL03 的电动动力体系很可能会装备在 EZ-6 上。它装备 58.9 kWh 和 66.8 kWh 电池组，驱动 215 hp (160 kW) 和 236 lb-ft (320 Nm) 方式的后电动机，以及 255 hp (190 kW) 和 236 lb-ft (320纳米）选项。

该车采用了马自达“Soul of Motion”的规划理念，具有动感十足的外表板、纤细的LED大灯和斗胆的格栅。果然如此，这款轿车的全体造型与 Deepal 的产品十分类似，并延伸到车尾，相同有短尾门和夺目的车灯。内饰也与其 SL03 兄弟车型同享许多组件。

机舱的主要功能包含 14.6 英寸信息文娱显示屏和 10.2 英寸数字外表组。还有平底方向盘、定制中控台、细长通风口和环境照明体系。

马自达表明，EZ-6 将装备安全和便当技能，包含事端缓解体系和智能泊车体系，即便驾驶员在室外，也能够经过语音操作轿车。

马自达 Arata 概念车与 EZ-6 一同在北京初次露脸。这款时髦的 SUV 预览了一款电池电动 SUV，称为 EZ-60。长安马自达表明将于 2025 年末推出第二款电动车型。